El Invías mantiene seguimiento técnico a siete convenios adicionales los cuales representan una inversión en ejecución de $15.708 millones orientada a la construcción de más de 10.000 metros lineales de placa huella para fortalecer la red terciaria del departamento.
El Gobierno nacional, a través del Instituto Nacional de Vías (Invías), ha destinado una inversión de $151.578 millones para fortalecer la infraestructura vial rural del departamento de Boyacá, mediante la ejecución de obras que mejoran la conectividad de las zonas productivas, facilitan el transporte de productos agropecuarios y contribuyen al desarrollo de las comunidades campesinas.
Del total de los recursos, $135.870 millones corresponden a 114 proyectos que ya fueron ejecutados y liquidados, mientras que $15.708 millones financian siete convenios interadministrativos que actualmente avanzan en diferentes municipios del departamento.
Según el balance presentado por el Invías, durante los últimos cuatro años se culminaron 114 proyectos de infraestructura vial en 101 municipios, todos con ejecución física y financiera del 100 %. Estas intervenciones fueron desarrolladas mediante esquemas de cofinanciación entre el Gobierno nacional, la Gobernación de Boyacá y las administraciones municipales.
Las obras permitieron mejorar corredores rurales y productivos que hoy facilitan el desplazamiento de las familias campesinas y el transporte de productos agrícolas hacia los centros de acopio y las cabeceras municipales.
Uno de los principales componentes de la inversión fue la construcción de 58.404,4 metros lineales de placa huella en concreto de alta resistencia sobre tramos críticos de la red terciaria. Estas intervenciones reducen los problemas de movilidad en sectores de alta pendiente y terrenos inestables, donde históricamente las lluvias dificultaban el tránsito de vehículos y habitantes.
Entre las obras de mayor alcance se destacan los 4.500 metros lineales construidos en Chiquinquirá, los 2.550 metros en el corredor transversal del Sisga al Alto de Mutatea, los 1.900 metros ejecutados en Quípama y los 1.400 metros construidos en Sutamarchán. Estas intervenciones fueron complementadas con trabajos de mantenimiento rutinario para garantizar la conservación de las vías.
El balance también incluye la construcción de infraestructura destinada a mejorar la seguridad vial y la capacidad de respuesta frente a las temporadas de lluvias. En este periodo fueron entregados siete puentes vehiculares en los municipios de Mongua, Rondón, Pauna, Sutamarchán y Berbeo, reemplazando antiguos pasos provisionales y mejorando la conectividad entre las comunidades rurales.
De igual manera, el Instituto reportó la instalación de 232 alcantarillas de drenaje, la construcción de cinco estructuras hidráulicas tipo Box Culvert en Santa María y Pajarito y la ejecución de 258 metros de filtros de subdrenaje en Otanche y Santa Rosa de Viterbo. Estas obras contribuyen a controlar el manejo de aguas, reducir la erosión y proteger la estabilidad de las vías.
Paralelamente, el Invías mantiene en ejecución siete convenios interadministrativos en los municipios de Coper, Tuta, Gámeza, Socotá, San José de Pare y Muzo, con una inversión de $15.708 millones.
Los proyectos contemplan la construcción de más de 10.000 metros lineales de placa huella, además de estructuras hidráulicas tipo Box Culvert y alcantarillas para fortalecer la conectividad de los corredores rurales. De acuerdo con la entidad, las obras registran avances físicos que oscilan entre el 62 % y el 90 %, conforme a los cronogramas establecidos con las administraciones locales.
Adicionalmente, durante el periodo evaluado se ejecutaron 8.929,5 metros de pavimento asfáltico flexible en 11 municipios, 800 metros de pavimento articulado en Sativa Norte y el mantenimiento mayor de 23.842 metros de vía en el corredor Sora–Chíquiza.
El Invías destacó que los 114 proyectos concluidos superaron las etapas de interventoría, auditoría y liquidación contractual, garantizando que los recursos cofinanciados se reflejen en obras terminadas que cumplen los estándares nacionales de calidad y fortalecen la movilidad de personas, insumos y productos en las zonas rurales de Boyacá.
