Con el liderazgo del presidente Gustavo Petro y el compromiso del Gobierno Nacional con la conectividad y el desarrollo regional, el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible otorgó la sustracción de 7,89 hectáreas en el área de Pericongo, en el departamento del Huila, habilitando el avance del proyecto de construcción de dos viaductos que reducirán los tiempos de recorrido y mejorarán la seguridad vial en este corredor estratégico del país. Esta decisión impulsa el desarrollo regional, dinamiza la economía y consolida al Huila como nodo articulador de movilidad y progreso nacional.
Un avance que se oficializó mediante la Resolución 1544 de 2025, modificada por la Resolución 436 de 2026, que habilita la ejecución del proyecto de la Concesión Santana – Mocoa – Neiva, tras una rigurosa evaluación técnica y jurídica del Ministerio de Ambiente, en cabeza de la ministra (e) Irene Vélez Torres.
El proyecto beneficiará directamente a los municipios de Tarqui, Timaná y Altamira (Huila), al ofrecer condiciones más seguras y eficientes de accesibilidad y transporte, reducir tiempos de recorrido y potenciar la economía regional. Durante su construcción se generarán empleos y se impulsará la valorización de la zona, fortaleciendo la dinámica económica de la región.
La sustracción otorgada está acompañada de obligaciones ambientales estrictas, entre ellas:
- Implementar un plan de compensación en un área equivalente a la sustraída.
- Incluir en el desarrollo del proyecto la implementación de acciones de bioingeniería para reducir riesgos de derrumbes, deslizamientos y erosión.
- Realizar un levantamiento topográfico detallado para identificar el curso del flujo de las aguas presentes en el área de influencia hacia el río Magdalena, información que será remitida a la Corporación Autónoma Regional del Alto Magdalena (CAM), como máxima autoridad ambiental en el área de influencia del proyecto.
Con este proyecto, el Gobierno Nacional reafirma su compromiso con la conectividad vial, el desarrollo regional y la protección ambiental, avanzando hacia una infraestructura estratégica compatible con la sostenibilidad de los territorios y los ecosistemas estratégicos del país.
